---
title: "Критический путь"
source: "https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C"
wiki: "systems-analysis.info/wiki"
article: "Критический_путь"
language: "ru"
categories:
  - "Категория:Russian"
  - "Категория:Исследование операций"
  - "Категория:Управление проектами"
revision_id: 271
wiki_created_at: 2026-09-06T22:06:24Z
wiki_modified_at: 2026-09-06T22:06:24Z
downloaded_at: 2026-09-07T22:18:46Z
---

# Критический путь

**Критический путь** — последовательность работ в сетевой модели проекта с максимальной суммарной длительностью от начала до завершения; задержка любой работы на критическом пути приводит к сдвигу даты окончания проекта. Понятие критического пути лежит в основе методов сетевого планирования и расчёта расписаний, в частности [метода критического пути (CPM)](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4_%D0%BA%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8_(CPM) "Метод критического пути (CPM)"). В НИОКР и сложных инженерных программах критический путь используют для оценки сроков, резервов времени и выбора мер по ускорению (*crashing*, *fast‑tracking*)<sup>[\[1\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-gao-1)[\[2\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-enwiki-2)</sup>.

## Определение и свойства

- **Критический путь** — самый длинный по длительности путь в сетевой модели между исходным и завершающим событиями. Его суммарная длительность равна минимально достижимому сроку проекта при заданных зависимостях<sup>[\[1\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-gao-1)</sup>.
- Работы на критическом пути имеют нулевой полный резерв времени; любая их задержка сдвигает завершение проекта<sup>[\[2\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-enwiki-2)</sup>.
- В проекте может существовать несколько критических путей (например, при равной длительности альтернативных путей или из‑за календарей и ограничений). Различают также **околокритические** пути с малым положительным резервом<sup>[\[1\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-gao-1)</sup>.
- Наличие директивных ограничений (крайние сроки, фиксированные даты) может создать **отрицательные резервы**, указывая на несоответствие текущего расписания заданным ограничениям<sup>[\[3\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-cmu-3)</sup>.

## Расчёт ранних/поздних дат и резервов

Расчёт выполняют прямым и обратным проходами по сети (обычно в нотации PDM/AON).

**Прямой проход** (ранние даты):

- для начальных работ: ES = 0 (или стартовая дата по календарю);
- для каждой работы j: ES<sub>j</sub> = максимум EF предшественников;
- EF = ES + d, где d — длительность работы.

**Обратный проход** (поздние даты):

- для завершающих работ: LF равен раннему финишу завершающего события (общему сроку проекта);
- для каждой работы j: LS = LF − d; LF<sub>j</sub> = минимум LS всех последователей<sup>[\[3\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-cmu-3)</sup>.

**Резервы** (float/slack):

- **Полный резерв (TF)**: TF = LS − ES = LF − EF — допустимая задержка работы без сдвига даты окончания проекта.
- **Свободный резерв (FF)**: FF = минимальный ES последователей − EF — задержка без влияния на ранние старты непосредственных последователей<sup>[\[4\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-pressbooks-4)</sup>.

Работы с TF = 0 образуют критический путь. В присутствии сложных зависимостей (SS/FF/SF), лагов и календарей для устойчивого выявления критического пути применяют критерий «длиннейшего управляемого пути» (longest driving path), а не только правило «TF = 0»<sup>[\[1\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-gao-1)[\[2\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-enwiki-2)</sup>.

## Типы зависимостей и лаги

В PDM используются зависимости FS (окончание‑начало), SS (начало‑начало), FF (окончание‑окончание), SF (начало‑окончание) с возможными лага́ми (положительными/отрицательными). Наличие лагов и разных календарей может изменять логику пути и оценку резервов; рекомендуется документировать правила расчёта и использовать единые настройки в программном обеспечении планирования<sup>[\[2\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-enwiki-2)[\[5\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-pdm-5)</sup>.

## Критический путь и ресурсы

Базовое определение критического пути игнорирует ограничения ресурсов. После выравнивания ресурсов структура пути может измениться; в ресурсно‑ограниченных условиях анализ дополняют понятием «ресурсно‑критический путь» или применяют метод критической цепи<sup>[\[1\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-gao-1)</sup>.

## Практическое использование

- контроль сроков и «узких мест»; фокус управленческих решений на работах критического пути;
- анализ ускорения: *crashing* (сокращение длительностей критических работ за допзатраты) и *fast‑tracking* (разрешённый параллелизм), с оценкой рисков возвратов и доработок<sup>[\[2\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-enwiki-2)</sup>;
- оценка реализуемости контрактных сроков и выявление противоречий (отрицательные резервы, неуправляемые констрейнты);
- построение линейных графиков (диаграмм Ганта) на основе сетевого расчёта и регулярный мониторинг смещений критического пути<sup>[\[1\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-gao-1)</sup>.

## Исторический контекст

Концепция критического пути сформулирована в конце 1950‑х в рамках разработки метода CPM (DuPont/Remington Rand). Классический доклад 1959 года заложил основы практического планирования и вычисления критического пути; c тех пор методология вошла в стандарты управления проектами<sup>[\[6\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-kelley1959-6)[\[7\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-pmi-7)[\[8\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-nasa-8)</sup>.

## Распространённые ошибки

- Рассматривать критический путь как единственный: на практике часто существует несколько критических или околокритических путей.
- Использовать только признак «TF = 0» без учёта логики «ведущих» (driving) связей, лагов и календарей.
- Утрачивать критическую логику после выравнивания ресурсов, не пересчитав сеть.
- Полагаться на фиксированные даты и жёсткие ограничения, скрывающие истинные зависимости сети<sup>[\[1\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-gao-1)[\[3\]](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_note-cmu-3)</sup>.

## См. также

- [Метод критического пути (CPM)](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4_%D0%BA%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8_(CPM) "Метод критического пути (CPM)")
- [PERT](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4_PERT "Метод PERT")

## Литература

- U.S. GAO. *Schedule Assessment Guide: Best Practices for Project Schedules* (GAO‑16‑89G). <a href="https://www.gao.gov/products/gao-16-89g" class="external autonumber" rel="nofollow">[9]</a>
- PMI. *PMBOK® Guide*. <a href="https://www.pmi.org/pmbok-guide-standards/foundational/pmbok" class="external autonumber" rel="nofollow">[10]</a>
- NASA. *Systems Engineering Handbook* (SP‑2016‑6105 Rev2). <a href="https://www.nasa.gov/connect/ebooks/nasa-systems-engineering-handbook/" class="external autonumber" rel="nofollow">[11]</a>
- Kelley, J. E.; Walker, M. R. (1959). *Critical‑Path Planning and Scheduling*. *ACM DL*. <a href="https://dl.acm.org/doi/10.1145/1460299.1460318" class="external autonumber" rel="nofollow">[12]</a>
- «Critical path method». *Wikipedia (en)*. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Critical_path_method" class="external autonumber" rel="nofollow">[13]</a>
- Carnegie Mellon University. *Fundamental Scheduling Procedures*. <a href="https://www.cmu.edu/cee/projects/PMbook/10_Fundamental_Scheduling_Procedures.html" class="external autonumber" rel="nofollow">[14]</a>
- CSU Pressbooks. *Creating an Activity Network Diagram*. <a href="https://pressbooks.ulib.csuohio.edu/project-management-navigating-the-complexity/chapter/7-4-creating-an-activity-network-diagram/" class="external autonumber" rel="nofollow">[15]</a>
- «Precedence diagram method». *Wikipedia (en)*. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Precedence_diagram_method" class="external autonumber" rel="nofollow">[16]</a>

## Примечания

1.  <span id="cite_note-gao-1">↑ <sup>[1,0](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-gao_1-0)</sup> <sup>[1,1](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-gao_1-1)</sup> <sup>[1,2](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-gao_1-2)</sup> <sup>[1,3](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-gao_1-3)</sup> <sup>[1,4](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-gao_1-4)</sup> <sup>[1,5](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-gao_1-5)</sup> <sup>[1,6](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-gao_1-6)</sup> U.S. Government Accountability Office (GAO). *Schedule Assessment Guide: Best Practices for Project Schedules* (GAO‑16‑89G). <a href="https://www.gao.gov/products/gao-16-89g" class="external autonumber" rel="nofollow">[1]</a></span>
2.  <span id="cite_note-enwiki-2">↑ <sup>[2,0](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-enwiki_2-0)</sup> <sup>[2,1](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-enwiki_2-1)</sup> <sup>[2,2](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-enwiki_2-2)</sup> <sup>[2,3](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-enwiki_2-3)</sup> <sup>[2,4](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-enwiki_2-4)</sup> «Critical path method». *Wikipedia (en)*. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Critical_path_method" class="external autonumber" rel="nofollow">[2]</a></span>
3.  <span id="cite_note-cmu-3">↑ <sup>[3,0](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-cmu_3-0)</sup> <sup>[3,1](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-cmu_3-1)</sup> <sup>[3,2](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-cmu_3-2)</sup> Carnegie Mellon University. *Fundamental Scheduling Procedures*. <a href="https://www.cmu.edu/cee/projects/PMbook/10_Fundamental_Scheduling_Procedures.html" class="external autonumber" rel="nofollow">[3]</a></span>
4.  <span id="cite_note-pressbooks-4">[↑](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-pressbooks_4-0) Cleveland State University Pressbooks. *Creating an Activity Network Diagram*. <a href="https://pressbooks.ulib.csuohio.edu/project-management-navigating-the-complexity/chapter/7-4-creating-an-activity-network-diagram/" class="external autonumber" rel="nofollow">[4]</a></span>
5.  <span id="cite_note-pdm-5">[↑](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-pdm_5-0) «Precedence diagram method». *Wikipedia (en)*. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Precedence_diagram_method" class="external autonumber" rel="nofollow">[5]</a></span>
6.  <span id="cite_note-kelley1959-6">[↑](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-kelley1959_6-0) Kelley, J. E., Jr.; Walker, M. R. (1959). «Critical‑Path Planning and Scheduling». *IRE‑AIEE‑ACM '59 (Eastern)*. *ACM Digital Library*. <a href="https://dl.acm.org/doi/10.1145/1460299.1460318" class="external autonumber" rel="nofollow">[6]</a></span>
7.  <span id="cite_note-pmi-7">[↑](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-pmi_7-0) Project Management Institute. *A Guide to the Project Management Body of Knowledge (PMBOK® Guide)*. <a href="https://www.pmi.org/pmbok-guide-standards/foundational/pmbok" class="external autonumber" rel="nofollow">[7]</a></span>
8.  <span id="cite_note-nasa-8">[↑](https://systems-analysis.info/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C#cite_ref-nasa_8-0) NASA. *Systems Engineering Handbook* (NASA/SP‑2016‑6105 Rev2). <a href="https://www.nasa.gov/connect/ebooks/nasa-systems-engineering-handbook/" class="external autonumber" rel="nofollow">[8]</a></span>
